Special Issue

Volume: 24 Issue: 8, 12/29/18

Year: 2018

Research Article

Conference Paper

1. Aktif süspansiyon sistemleri için bilinmeyen bozucu etkisi altında uyarlamalı kontrolcü tasarımı

Gökhan Kararsız Halil Baştürk

Page : 1403-1408

Conference Paper

2. 4x4 Ağır hizmet araçları için pnömatik fren sistemi tepki süresinin bilgisayar destekli olarak hesaplanması ve deneysel doğrulaması

İbrahim Can Güleryüz Özgün Başer

Page : 1409-1417

Conference Paper

3. Wiener Sistemlerinin Gradyan Tabanlı Tanımlaması

İbrahim Alışkan

Page : 1418-1424

Conference Paper

4. Belirsiz beyin korteks modelinin durum ve parametre kestirimi

Meriç Çetin Selami Beyhan

Page : 1425-1434

Conference Paper

5. TORCS oyun ortamında bulanık mantık tabanlı akıllı bir otonom araç kontrol sistemi tasarımı

Ersin Armağan Tufan Kumbasar

Page : 1435-1442

Conference Paper

6. Hidrolik test sisteminin model öngörülü kontrolü

Ufuk Dursun İlker Üstoğlu Fatma Yıldız Taşçıkaraoğlu

Page : 1443-1449

Conference Paper

7. Taşıt savrulma dinamiği kontrol sistemlerinde zaman gecikmesi etkisinin zaman gecikmesi gözleyicisi kullanılarak telafi edilmesi

Mümin Tolga Emirler Bilin Aksun Güvenç Levent Güvenç

Page : 1450-1457

Conference Paper

8. CB-MeMBer filtresinin GM ve SMC gerçeklemelerinin sensör kontrolü performanslarının farklı ödül fonksiyonları için karşılaştırılması

Ahmet Güneş

Page : 1458-1463

Conference Paper

9. Hız-algılayıcılı asenkron motor sürücüsü için indirgenmiş dereceli genişletilmiş kalman fitresi tabanlı parametre kestirimleri

Rıdvan Demir Murat Barut Recep Yıldız

Page : 1464-1471

ESCI_LOGO.png    image001.gif    image002.gif        image003.gif     image004.gif